Scandlines ist mit den beiden Routen Rostock - Gedser und Puttgarden - Rødby die wichtigste Reederei für Verbindungen zwischen Deutschland und Dänemark. Alle Infos findest Du auf dieser Seite.
Scandlines ist eine der führenden Fährreedereien in Nordeuropa und betreibt zwei wichtige Verbindungen zwischen Deutschland und Dänemark.
Die Reederei wurde 1998 durch den Zusammenschluss der deutschen Deutschen Fährgesellschaft Ostsee (DFO) und der dänischen DSB Rederi gegründet. Heute gehört Scandlines zu gleichen Teilen der deutschen Allianz Capital Partners und der dänischen First State Investments.
Mit einer modernen Flotte und über 2.000 Mitarbeitern transportiert Scandlines jährlich mehrere Millionen Passagiere und Fahrzeuge über die Ostsee.
Scandlines blickt auf eine lange Tradition als führende Fährgesellschaft zwischen Deutschland und Dänemark zurück.
Erste Eisenbahnfährverbindung zwischen Warnemünde und Gedser durch die Königlich Dänischen Staatsbahnen (DSB) und die Deutsche Reichsbahn – Ursprung der späteren Route Rostock–Gedser.
Aufnahme der Autofährlinie Rostock–Gedser durch die Reederei GT-Link als Nachfolgerin der traditionsreichen Warnemünde–Gedser-Verbindung.
Zusammenlegung der west- und ostdeutschen Eisenbahnfährdienste zur Deutschen Fährgesellschaft Ostsee (DFO) – deutsches Vorgängerunternehmen von Scandlines.
Ausgliederung des dänischen Staatsbahn-Fährbetriebs als DSB Rederi A/S, der die Linie Rostock–Gedser weiterführt.
DFO und DSB Rederi (nun Scandlines A/S) fusionieren zur deutsch-dänischen Scandlines AG mit Sitz in Rostock und Kopenhagen.
Indienststellung der Hybridfähren „Berlin“ und „Copenhagen“ auf der Route Rostock–Gedser – Symbol für den technischen Fortschritt der Reederei.
Die Fähre „Copenhagen“ erhält als erste Scandlines-Fähre ein energiesparendes Rotorsegel zur Reduktion des Treibstoffverbrauchs.
Auch die Fähre „Berlin“ wird mit einem Rotorsegel ausgerüstet – Scandlines etabliert sich als Pionier im nachhaltigen Ostseeverkehr.
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